Comentarios sobre la foto
Edgardo González (10/9/2017 21:40:29) Citar · #1
Éste Caballero, fue uno de los últimos Leyland National en estar en servicio como entrenador en el sistema, previo a eso y por corto tiempo, fue uno de los 6 que en un principio habían quedado con su motor y caja original, cuando se comenzó a repotenciar con los DAF y las cajas automática ZF, salvo el 952 que tenía motor original, aunque se le colocó la caja automática ZF (2do prototipo), pero desde un punto de vista entra en el ranking de los 6; buena foto y documento
Por cierto como entrenador no tenía mucho radio de giro
Mis saludos anglo-venezolano