Comentarios sobre la foto
PABLO ACEVEDO (19/6/2025 08:20:54) Citar · #1
No sé si este modelo de bus vino para Urbano y los transformaron para extra urbano. Creo que EOCA también tuvo este modelo de bus. Pareciera haber sido tomada la foto dentro de un garaje. Si es asi, debe ser el antiguo garaje terminal que ellos tienen o tenían en SCT.
Carlos Fernández (21/6/2025 13:43:11) Citar · #2
PABLO ACEVEDO
Saludos compañero, bueno es muy probable que Talleres Gago C.A., ensamblará los estos Reo Superior versión urbana e interurbanos, pues estos junto con los de trompa fueron los expresos para viajar largas distancias. Si se refiere a la Ciudad de Caracas, Alianza tenía su garaje en el Cementerio. De hecho, cuando uno iba hacia punto fijo, ellos tenían una entrada primero al terminal de Maracay, dejaban a unos, ingresaban otros y seguían el viaje.
PABLO ACEVEDO (21/6/2025 18:24:17) Citar · #3
Carlos Fernández
Yo estudié en el Colegio La Salle de Tienda Honda en CCS. En la Av. Fuerzas Armadas, bajando hacia el Nuevo Circo, donde comienza el puente sobre la Av. Urdaneta, estuvo el primer garaje de esta empresa en CCS. De allí, se fueron para el Cementerio. EOCA tenía su garaje al sur de la Plaza Carabobo en un terreno al lado de la Av. Bolívar y sobre la Avenida que viene del Nuevo Circo rumbo a Parque Central, estaban los Garajes de varias empresas extintas hoy en dia!
Christian J. De Fex (21/6/2025 19:03:19) Citar · #4
Favor corregir a Superior Coach Company SuperCruiser
Carlos Fernández (22/6/2025 13:29:50) Citar · #5
PABLO ACEVEDO
Yo recuerdo ya en el Cementerio, amigo Pablo, el de la AV. FFAA no lo recuerdo mucho, son tantos años. Alianza cargaba en el primer andén del Nuevo Circo I, Occidente cargaba en el segundo creo yo.
Creo que las empresas orientales de comienzos de los 70 (Responsable, Expresos Oriente, Expresos de la Costa, entre otros) si cargaban creo yo que en los andenes de más atrás del dicho terminal. Expresos Mérida también con sus O302 era legendaria.
PABLO ACEVEDO (22/6/2025 14:06:20) Citar · #6
Carlos Fernández
Expresos Neverí, San Remo, Providencial. Por cierto, Expresos Mérida llegó a tener un Privado cerca del Nuevo Circo.
PABLO ACEVEDO (22/6/2025 14:07:55) Citar · #7
Carlos Fernández
En Charallave, al llegar a la Redoma y tomar la via de Cúa, en esa subida, hoy en día es una fábrica de Pinturas, Montana creo. Alli, quedaba el galpón de la MB donde acondicionaban las entregas de los 0302.
PABLO ACEVEDO (22/6/2025 14:12:09) Citar · #8
Carlos Fernández
Viendo los juegos del Mundial de Fútbol por Televen, valga la cuña, vi que tienen un programa los Domingos en la mañana que se llama algo asi como "Historia del Hipismo". Lo conduce un Sr, Luigy Miglietti. Estoy casi seguro de que debe ser hijo del Sr con el mismo nombre, dueño de Responsable y Aerobuses en sus épocas de oro. El Sr Miglietti estaba relacionadao con los Caballos. Tenía Haras y en su época, Aerobuses tuvo lo Menarini y otros modelos de MB Europeos. Murió y en la repartición, un grupo quedó con Aerobuses, otro con Responsable y se vinieron "a menos".
Carlos Fernández (22/6/2025 15:10:39) Citar · #9
PABLO ACEVEDO
Fíjese que eso no lo sabía, es una interesante información lo de el patio de entrega de MB O302. De hecho el compañero Ricardo Dos Santos dejo por acá una lista de precios de los autobuses de la época.
Respecto a las empresas que nombró, efectivamente esas eran todas las que iban para oriente, sin embargo, me daba la impresión de que esas empresas que iban hacia esos lares, no eran tan organizadas y puntuales como las empresas que operaban en el occidente del país.
Por último, acá en el foro me enteré que Aerovias y Responsables eran medio hermanas, por los motivos que explico anteriormente.