AUTOBUS EN LA FOTO
Empresa: | Línea Urdaneta |
---|---|
Número: | 11 |
Carroc. | Blue Bird Convencional Integral |
Chasis: | Cummins 6BT TurboDiesel 210Hp |
Lugar: | La Victoria-Aragua |
"DON ANTONIO" |
Comentarios sobre la foto
Edgardo González (24/2/2013 20:25:52) · #1
Bien cuidada se ve, no estoy seguro pero, éste Blue Bird antes tenía las ventanas pequeñas????? o vino así¿¿¿¿¿¿
Saludos
jorge castillo (24/2/2013 23:00:43) · #2
las ventanas son de encava http://www.venebuses.com/foto/32015/
jorge castillo (24/2/2013 23:02:23) · #3
y tambien la de adelante de la trompa a donde van las luces es de encava
Carlos Salcedo (25/2/2013 00:30:19) · #4
Edgardo González
este bus es un encava, de hecho al momento de la foto, verificamos pasando de cerca y el ruido del motor es idéntico al de los E-3100 y atrás dice encava..!! hasta las puertas son de encava..!! el amigo jorge castillo tiene razón..!! lo que si me confundio es que en un lado del parachoques decía blue bird, pero con loas puertas, el frente y el motor son de encava, sera que este carro es recarrozado a encava?
Luis Figuera (25/2/2013 00:36:30) · #5
Edgardo González
jorge castillo
Carlos Salcedo
Blue Bird transformandose en Encava = Culebra Ciega.
Jose Fuentes (25/2/2013 01:34:33) · #6
hola voy a dar un poquito de opinion a lo q- yo recuerdo de este tipo de blue bird, mas o menos como en el 86-87 salio una version de blue bird con mezcla de encava, la tapa del motor adentro era mas pequeña q- la del blue bird normal, las ventanas de encavas q para ese tiempo se le llamaban los panoramicos, el motor creo q- era cummin 4 cilindro con turbo no recuerdo muy bien, la careta delantera era normal pero decian encava encava en las esquina esa q- tiene este blue bird es transformada, en la parte trasera tambien decia encava pero todos eran un letrero pequeño. yo trabaje en una linea de colector q- se llamaba inversiones ancar q- cubria la ruta: caracas-guarenas-guatire-caucagua-higuerote-rio chico. y alli tenian 2 autobuses de ese modelo q- para esa epoca fueron comprado de agencia. mas nunca supe de esa compañia. espero haber participado en alguna refrescacion de memoria
Jose Fuentes (25/2/2013 01:45:36) · #7
tambien quiero recordar q- a esas ventanas uno les pintaba el vidrio de arriba porque en ese tiempo no existia el papel ahumado y era para uno como un lujo, tambien quiero aclarar q- esa platina plateada no las traian ellos uno se las mandaba a poner. a medida q- me vaya recordando mas se lo hare saber. a sido un placer recordar aquellos tiempos q- no volveran....
Carlos Salcedo (25/2/2013 11:57:33) · #8
Jose Fuentes
ah ok hermano muchisimas gracias por esa valiosa información..!!
J. Carlos Gámez (25/2/2013 16:57:18) · #9
Luis Figuera
Este Culebra Ciega rompe la regla porque mira su parte trasera: http://venebuses.com/foto/9781/
Edwar linares (25/2/2013 23:29:34) · #10
Jose Fuentes
Que gran informacion mi pana!! al igual que carlos se lo agradezco mucho!
Jose Fuentes (26/2/2013 22:44:53) · #11
esta version de blue bird fueron los mas bonitos q- salieron, me gusto mas q- los q- traian la lamina lateral corrugada. ustedes recuerdan los equipos de sonidos q- mandaban en ese tiempo en las unidades? a ver quien los recuerda
Renato Manucci (5/2/2014 23:31:24) · #12
Me gusta esta foto ya que el sábado antepasado me monte en un bus parecido a este pero era de la linea El Mojan-Maracaibo. llamado "El Regalo De Dios "de color blanco luciendo sus características placas de laminas corrugadas cromadas que cuando brillan con la luz del sol marabino lucen muy bling-bling,ademas la parte inferior tiene un detalle de la bandera nacional muy psicodelica y conserva su identidad Blue Bird como debe ser y es el mas bonito y conservado de El Mojan cuando vuelva a verlo otra vez me montare de nuevo en el por que ese mi bus favorito.