volvo reo

Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: DC - Colectivos Solven
Número: 39
Carroc.: Superior Coach Company SuperCruiser
Chasis: Volvo E470J
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Autor: Jose Alberto Serra Mata
Antiguo bus 39 de CASB, San Bernardino, actualmente siendo reformado para servicio privado

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Contexto:

DC - Colectivos Solven 39 por Jose Alberto Serra Mata
Fecha de envío de la foto:29/3/2010 21:09:032005 visitas 24 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Edgardo González (1/4/2010 16:47:33) Citar · #1

Excelente foto, que bien que hayan decidido conservarlo

JOEL B. (29/4/2010 12:54:31) Citar · #2

QUE LASTIMA COMO ESAS EMPRESAS HAN IDO DESAPARECIENDO CON LOS AÑOS , AL LADO DE ESTE BUS CREO QUE HAY UNO DE LA VEGA CHACAITO

jose (18/7/2010 19:12:01) Citar · #3

esta bien conservado este autobus recuerdo que mi papa era chofer de los autobuses de antimano ¿ una pregunta por casualidad habia una ruta que llamaban rapidos casalta....??

Jose A (18/7/2010 22:30:33) Citar · #4

creo que si, aunque dejame asesorarme bien

jose (19/7/2010 18:36:18) Citar · #5

ok jose te lo agradesco

sr luiyi (10/8/2010 19:10:54) Citar · #6

tremenda foto los volvos me acuerdo de ellos el 36.37.38 y este 39 y el 40 de sanberdardino tenía yo de eda como 12 años y todavía me acuerdo sr luiyi

Marcos Urbina (19/5/2011 11:52:49) Citar · #7

Si, correcto, si había una linea llamada RAPIDOS CASALTA. Estoy seguro.

Marcos Urbina (19/5/2011 11:55:41) Citar · #8

Antes de este de la foto existían solo REO de trompa y aquellos con carrocería WAYNE. También existían los WHITE POWER. Exactamente de este mismo color como el de la foto, y muy lujosos. Los conductores usaban camisa blanca y corbata negra, año 1965 - 1973.

Decían San Bernardino - Silencio - Quinta Crespo.

Alfredo Romero (19/5/2011 19:59:26) Citar · #9

Qué Ruta Cubría Rápidos Casalta?? Casalta - Chacaito - Cafetal?? Qué Buses Eran??

Marcos Urbina (21/5/2011 13:21:46) Citar · #10

Estos Rápidos Casalta creo que eran camionetas, no autobuses, pero no estoy seguro.

Jose´miguel torres (18/9/2011 08:56:44) Citar · #11

alejandro una pregunta por fin que paso con este bus?

Enrique Diaz (1/4/2012 14:59:47) Citar · #12

ja..ja en los 50 60 el uniforme era color kaki y usaban una gorra como la de un general del ejercito

Ricardo Dos Santos (1/4/2012 21:58:18) Citar · #13

Amigos foristas
\"rapidos casalta\" no existio - algunas empresa que cubrian este sector:
Pro Patria Chacaito era RAPIDOS PRO PATRIA c.a.
Casalta - Nuevo Circo, COLECTIVOS PEDRO ELIAS GUTIEREZ c.a. Casalta - Simon Rodriguez, COLECTIVOS SIMON RODRIGUEZ c.a.
Casalta - el Valle COLECTIVOS CASALTA c.a.
Casalta - Chacaito AUTOBUSES BRICEÑO c.a.

Ricardo Dos Santos (1/4/2012 22:11:43) Citar · #14

Amigo Enrique Diaz
Es correcto tu comentario, sobre la gorra, esto era obligatorio, si te pillaban sin ella te multaban, pero a la caida de la DICTADURA (58), los choferes se amotinaron dejaron de usarla y vigilante que se atreviera a multarlo lo llamaban ¨esbirro¨ - El presidente del SINDICATO era ¨Luis Miquilena¨

J. Carlos Gámez (2/4/2012 09:48:45) Citar · #15

Ricardo Dos Santos
El presidente del SINDICATO era ¨Luis Miquilena¨
Na´guara!!! Uno que se da la mano con Vicente Rangel en antigüedad...

Alfredo Montes de Oca (3/4/2012 22:53:42) Citar · #16

Enrique Diaz
Ricardo Dos Santos
Durante los inicios del Metro de Caracas también habían presentado una gorra de ese tipo, que después de un tiempo fue retirada. Aunque sin meter política, lo que veo con la importancia del uso correcto del uniforme de una empresa es una mayor percepción de confianza por parte del usuario, y como ejemplo puedo mencionar al MetroBus, y a las empresas Larga Distancia de Argentina.

Marcos Urbina (4/4/2012 12:28:24) Citar · #17

Yo soy profesor de inglés, y el único en este pueblo que viste camisa blanca manga larga y corbata. Es por eso que me siempre preguntan que si trabajo en ADO (México) Autobuses de Oriente. Yo les digo que si.

Alfredo Montes de Oca (6/4/2012 17:43:25) Citar · #18

Marcos Urbina
Hablando de ADO, no se si ellos harán pruebas a los G7 que se presentaron recientemente en una expo, como reemplazo de los Andare Class, Turiclass y Multego, pero lo que si me gusto es ver que lanzaron el G7 1350. Espero por lo menos verlo en oferta en Brasil.

Marcos Urbina (7/4/2012 13:10:38) Citar · #19

Bueno, amigo ALFREDO. Yo solo conozco a los MULTEGO, chasis Mercedes y también Volvo.

J. Carlos Gámez (8/4/2012 12:30:11) Citar · #20

Marcos Urbina
Yo solo conozco a los MULTEGO, chasis Mercedes y también Volvo.
Multego chasis Volvo? Eso es un sacrilegio!!!

Marcos Urbina (8/4/2012 18:16:06) Citar · #21

Claro que si, amigo J. CARLOS GÁMEZ: es que yo vivo en México y he visto bastante a los MULTEGO con chásis Volvo en el terminal de Mérida CAM. Por supuesto, son de ADO. Estos viajan por la autopista (aquí les dicen de CUOTA) directo hasta Cancún. Los MULTEGO Mercedes entran a Valladolid, en donde vivo, para seguir luego a Cancún, Quintana Roe. Saludos.

Edgardo González (8/4/2012 22:01:05) Citar · #22

Vayaaaaaaaaa pensaba que los Multegos eran nada mas con chasis Mercedes, agradecido por ese dato

Marcos Urbina (9/4/2012 11:51:46) Citar · #23

De nada. Estos mismos MULTEGO se echan hasta 24 horas al Distrito Federal (México city). Que va!!!... mejor avión, sobre todo con pasajes aéreos tan baratos.

J. Carlos Gámez (12/4/2012 17:14:58) Citar · #24

Marcos Urbina
Aún me quedo con la espinita, voy a seguir investigando porque aunque el Multego es para el mercado mexicano es hecho en Brasil, país de donde tengo mas información que del Azteca...

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