AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | DC - Transporte El Llanito |
|---|---|
| Carroc. | Superior Coach Company SuperCruiser |
| Chasis: | Reo Chingo |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Antiguo bus Reo del LLanito | |
Comentarios sobre la foto
Alfredo Montes de Oca (24/5/2010 00:43:01) · #1
Transporte El Llanito ( *1971 - +2010 )
J. Carlos Gámez (24/5/2010 12:07:04) · #2
Lamentable noticia...
Edgardo González (24/5/2010 17:37:16) · #3
Si, yo también lamento muchisimo esa noticia en verdad, estaran en mis recuerdo la última compañía radicada en el éste caraqueño, por cierto esa foto fue tomada en el año 1987 cuando las líneas comenzaron a pintar sus carros con sus propios esquemas después del esquema del Plan Caracas
Charlie (25/5/2010 14:25:57) · #4
Que tristeza de verdad mis amigos, los usé cuando chamo ya que viví unos años en El Llanito, cuando llegaban hasta El Silencio. Pareciera q no se puede hacer nada xq cada vez más va desapareciendo la memoria histórica del transporte capitalino y pareciera q a nadie le importara. Estamos contaminados de puras encavas y cualquier otra cantidad de engendros del transporte en nuestra ciudad!!!
Juan Carlos Garcia (25/5/2010 17:14:41) · #5
Que mala noticia, existe alguna dirección con fotos de las lineas de autobuses que existian antes, por ejemplo los de San Ruperto, Chapellin - La yaguara, Gramoven - El Paraiso, los Magallanes - Hipodromo, Circunvalación N° 5, Artigas - Parque Central, La Vega - Simon Rodriguez y otros.
Jose A (25/5/2010 20:08:05) · #6
Los unicos que andamos con fotos viejas somos los mismos aficionados, he buscado fotos por la red pero no se consiguen, igual sigo buscando
J. Carlos Gámez (26/5/2010 00:55:16) · #7
Siempre me he aferrado a la idea de que algún día aparecera alguien que tenga fotos de autobuses en Venezuela con mas de 30 años, algún señor busólogo de unos 70 años de edad y que jamás ha usado computadora jejeje, lo digo porque en Brasil ha sucedido, una vez descubrieron un busólogo con fotos con un alto valor, el señor uso Internet fue por motivación de su nieto, las fotos eran de los años 60 y 70...
Marcos Urbina (11/12/2010 17:51:40) · #8
Todos siempre han tenido una placa en la parte izquierda de la puerta con el logotipo. Mas tarde, 1976 cambió un poco la carrocería al modelo que vemos arriba, y no he vuelto a ver mas modelos. Yo conozco estos autobuses desde que era pequeño, año 1955. Aquí abajo describo como nació esta empresa norteamericana.
En el año de 1909 se fundó en la ciudad de Elyria, estado de Ohio (USA) una empresa llamada Compañía Camionera Garford. Elyria es un pequeño pueblo situado como a 30 millas en las afuera de Cleveland, la capital. Ya en 1925, l la compañía cambió de nombre comercial y le colocaron: Carrocerías Superior, C.A. y se mudaron a a la ciudad de Lima, en Ohio. Allí una nueva planta albergaba unas instalaciones con máquinas y también l oficinas administrativas.
La empresa luego se diversifica, introduciendo una línea de carrocerías para ambulancias, casi inmediatamente se transformó en el mayor constructor de carrocerías para autobuses escolares con destino a la Unión Americana, y Canadá. Lueg
J. Carlos Gámez (12/12/2010 15:45:50) · #9
La empresa luego se diversifica, introduciendo una línea de carrocerías para ambulancias, casi inmediatamente se transformó en el mayor constructor de carrocerías para autobuses escolares con destino a la Unión Americana, y Canadá. Lueg
Ahora fabrican carrozas fúnebres!
Luis Figuera (12/12/2010 23:36:54) · #10
J. Carlos Gámez
Ahora fabrican carrozas fúnebres!
Me recordo el caso de Krauss Maffei, que ahora fabrica juguetitos como estos...
Marcos Urbina (2/12/2011 13:48:09) · #11
Este debe ser al famoso Panzer alemán que luchó en la segunda guerra mundial junto con los también famosos Tiger I, un tanque pesado alemán producido desde 1942 a 1944. Luego se mejoró con el TIGER II, producido desde 1943 a 1945.
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Tanks played a great role in World War II. Invented by the British in World War I, the tank gradually improved in the inter-war period and also saw rapid changes in the Second World War. At one point a tank seemed to be state-of-the-art, then a year later it was obsolete.
Previously, tanks had been used to support infantry, but with the concept of Blitzkrieg, tanks became a formidable branch of the army in its own right. Before the end of the war, tanks had superseded infantry as the most important force on the battlefield.
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